Wir sind also auf der Suche nach einem Falter, neben anderen Hängern interessiert uns auch der 3Dog
Ein paar Anfängertips von Leuten die schon Erfahrung haben damit wären schön, einfach etwas was ich als Anfänger und Vielleicht Käufer übersehen könnte....
Wir werden immer zu zweit fahren, dementsprechendes Urlaubsgepäck und Ausrüstung.
1. Punkt - welcher Hund....
Uns schweben zwei varianten vor....
traildog mit Küchenerker ohne Vorzelt
und die favorisierte: Scoutdog mit Vorzelt ohne Erker
bei beiden folgende Überlegungen:
Küchenmodul: Das Küchenmodul ist sicher optisch schön gelöst ob es in der Praxis auch gut ist will ich herausfinden...brauche ich fliessendes Wasser an Bord, brauche ich den 40 Liter Tank unter dem Hänger...
unserer Erfahrung nach ist Wasser am praktischten entweder im Faltkanister oder überhaupt in der Flasche, Abwaschen ist am Campingplatz usus, für die paar Mal die ich "wild" stehe findet sich ein Weg und ein Falteimer...
Ein Selbstbau ähnlich wie Michael ihn zeigt schwebt auch mir vor, weshalb also 2000 für die originale ausgeben (Kopfschüttel - dafür bekommt man einen guten gebrauchten Falter)...aber die Preise des 3Dogs will ich hier aber gar nicht diskutieren, entweder man ist bereit das Geld auszulegen oder eben nicht...
An der originalen Küche stört mich auch die Verwendung der kleinen Campinggaz Flaschen, was unwirtschaftlicheres gibts ja wohl nicht, zumindest eine 5Kilo BP sollte es schon sein.....
Also ich plädiere hier für Selbstbau, ausser ihr könnt mich von was anderem überzeugen....
Betten: Ja, das Premiumbett (Aufpreis ca. 500)...hört sich gut an, sieht auch gut aus, denke das lohnt sich....
Deichselbox,,,Originale kostet 500 Euro...schluck...lohnt sich hier Selbstbau nach eigenen Maßen ? Ich denke ja, zumindest 2 der - vorher erwähnten - Leichtgasflaschen neben Werkzeug, Häringe, Kabel usw. sollten da rein. Muss man eine Deichselbox in den Fahrzeugpapieren eintragen ?...
Fahrradträger an der Deichsel (falls keine Deichselbox)...was habt ihr damit für Erfahrungen...Bei uns wäre es so das unserer Räder locker ins Fahrzeug passen würden, ohne Demontage von irgendwas. Ich finde das die beiden Fahrräder so besser geschützt sind, besser zu transportieren sind, besser diebstahlgeschützt sind, neben den Rädern ist im Auto (Voyager) dann noch Platz genug, was spricht für den Fahrradträger an der Deichsel was ich evtl. übersehen könnte.....
höchst zulässiges Gesamtgewicht: es gibt ja die Varianten 750 und 1000 Kilo, mir schwebt die 750er gebremste Variante vor, beim Voyager wäre das egal, bei meinem zweiten Fahrzeug (Suzuki Samurai) wäre meines Erachtens nach die 750er gebremste Variante auch möglich, welchen Nachteil habe ich dann, reichen die 750 bei euch oder welche Gewichte werden am ehesten genommen.....
zum Modell:
Der traildog gefällt mir eigentlich sehr gut, der große Wohnraum im Schlafzelt würde für uns zwei auch reichen, dazu eventuell den Küchenerker und fertig wäre die Geschichte....Überlegung dazu ist - wenn mann bei schechtem oder zu heißem Wetter steht oder einfach mehr Privatsphären Raum möchte ist das Vorzelt wohl unerlässlich. Die Preise für die Vorzelte sind - zumindest beim traildog mit über 3000 Euro wohl jenseits von gut und böse, ich bin gerne bereit für etwas ordentliches Geld auszugeben, aber ich denke das man da ordentlich danebenhaut wenn ein Vorzelt beinahe die Hälfte des Trailers kostet......
Was allerdings dann meinen Favoriten ins Spiel bringt...den scoutdog....
Für 2 Leute wohl ausreichend, ohne Vorzelt in der Wildnis mit dem Geländewagen, wenn man länger steht mit Vorzelt. Beim kleineren Modell ist dieses auch teuer ca. 2700,- aber wohl in Verbindung mit dem um 1000 Euro günstigerem scout für mich erträglich.
Wer von euch verwendet den scout, wie sind eure Erfahrungen punkto Platzbedarf, würdet ihr eher den trail oder den scout bevorzugen, immer daran denkend das lediglich 2 Leute unterwegs sind.....
Grundsätzlich bin ich vom Konzept begeistert, die Möglichkeit den Hänger auch solo zu nutzen ist echt okay, generell bin ich der Meinung das hier ein Dachzelt auf einem Anhänger montiert wird - auch das könnte man selbst realisieren, möchte ich aber nicht selbst machen, alles was ich bis jetzt von 3Dog gesehen hab hat im Grunde Hand und Fuß.
Mich kann lediglich der Preis abschrecken, der mMn wirklich hoch angesetzt ist und zwei meiner weiteren favoriten ins Spiel bringt, einerseits den Trigano Alpha oder auch den SK16 Monarch, dies aber in einem anderen thread. Ich würde auch gerne hören welchen Falter ausser den 3 genannten ihr mir empfehlen würdet, speziell aber möchte ich euch in diesem thread um eure Erfahrungen und Überlegungen zum 3Dog ersuchen
Thomas
So richtig Schatten kriegt man mit dem Küchenerker nicht hin, vor allem, wenn die Sonne schräg kommt. Und Frühstück bei Regen unter dem Küchenerker hatten wir auch schon mal, da war hinterher die Hälfte vom Tisch naß. Vom Vorzelt wird zukünftig aufgebaut, was benötigt wird: nur das Dach oder 1-3 Seitenwände.
Oh Mann, mit dem 1000er Hänger wär ich ja dann um 15 Kilo illegal....Also dazu fällt mir im Augenblick net viel ein, mal schauen, fürs zweite Auto bräuchte ich den 3Dog sowieso abgelastet......Stützlast hab ich beim großen Wagen 80 eingetragen, beim kleinen 50....
Du kannst auch ein 3,0 Tonnen Anhänger dranhänger, du darfst Ihn eben nur soviel beladen, was dein Fahrzeug ziehen darf (Last+Anhänger Eigengewicht). Notfalls eben einen Leeren Anhänger 
machen es für einen Einsteiger nicht leicht....
