Der Sierra war eigentlich als Winterauto für mein Escort Cabrio gedacht, gekauft 2004 für 50.- mit einer verbeulten hinteren Türe und defekter Kopfdichtung.
Da ich davor schon einige Sierras gefahren hatte vom 84er 2.3 V6 über einen 2.9 V6 4x4 Kombi bis hin zum RS Cosworth, war es genau das was ich wollte.
Günstig im Kauf und Unterhalt, sehr sparsam mit dem 2.0 DOHC Motor, gutes Zugfahrzeug da schon bei 2500u/min volles Drehmoment, sehr zuverlässig und vor allem natürlich Heckantrieb. Den Sierra hab ich dann als Alltaugsauto genommen, später mit 211.000km auf Flüssiggas umrüsten lassen und mittlerweile hat er die 300.000km Marke auch schon überschritten, Das ganze ohne jegliche Probleme oder Reparaturen ausser den üblichen Verschleisteilen.
Den Mondeo hab ich für meine Frau geholt welche letztes Jahr den Führerschein gemacht hat, ich hatte eigentlich nach einem kleinen Stadtflitzer gesucht und dann stand der bei einem Händler bei uns in der Ecke mit total falsche Beschreibung im Internet (So z.B angegeben mit Erdgas anstelle Flüssiggas, 248.000km hat aber nur 188.000 runter, braun statt grüner Aussenfarbe, CLX (schlechteste Ausstatung) angegeben, ist aber ein Ghia mit fast Vollausstattung....
Der Händler hatte dann noch ein paar Probleme mit dem Leerlauf des Fahrzeugs und überhaupt keine Ahnung von Technik, so hab ich den für 500.- mitgenommen und den abgerutschten Schlauch an der Ansaugbrücke wieder aufgesteckt und der Leerlauf war wieder in Ordnung
Das gute Stück ist ein früherer Reimport aus Italien und trotz Bj. 94 und wenig Pflege bei den Vorbesitzern absolut rostfrei. Das ist nun mittlerweile das Urlaubsfahrzeug da es doch ein wenig mehr Platz im Kofferraum hat.
erkannt.
noch 8 Jahre Zeit 
.
.