Klappcaravan-Forum

Hallo Leute,

ich will ja immernoch einen Fahrradträger für unseren CT7 bauen. Nun ist es ja so, dass wenn Fahrräder auf dem Hänger stehen die Gesamthöhe wesentlich höher ist als wenn sie liegen.
In Frankreich wir die Maut aber nach Höhe der Anhänger berechnet. Nun die Frage: Zählen Fahrräder zum Anhänger? Weiß da jemand etwas darüber?

Vielen Dank,

Björn

Fahrräder wedren mit zur höhe gezählt, aber du solltest unter 2 Meter bleiben.-

http://www.busfahrertreff.eu/busfahrer/maut.htm

Und hier :

http://www.autoroutes.fr/en/preparatives/vehicle-classification.html

Gruß Martin

Roter Falter hat geschrieben:Fahrräder wedren mit zur höhe gezählt, aber du solltest unter 2 Meter bleiben.-

Täusch Dich mal nicht. Da bin ich definitiv drüber. Meine Garage ist am Tor ziemlich genau 2m und der Falter mit Fahrrädern drauf passt nicht rein - schon getestet

Niels

Das ist dann warscheinlich der Grund warum die in Frankreich meistens liegend auf dem Hänger montiert sind.
Habe mich schon öfter gewundert , warum die das machen

Gruß Martin.

Roter Falter hat geschrieben:Fahrräder wedren mit zur höhe gezählt, aber du solltest unter 2 Meter bleiben.-

http://www.busfahrertreff.eu/busfahrer/maut.htm

Und hier :

http://www.autoroutes.fr/en/preparatives/vehicle-classification.html

Gruß Martin

Genau das habe ich auf einer PDF zum Thema Mautgebühren in Frankreich vom ADAC anders gelesen!
Ich komme gerade nur nicht auf die entsprechende Seite - sonst hätte ich den Link eingefügt, sollte man aber finden.

Hier nur ein Zitat: "Die Gesamthöhe berechnet sich nach dem Maß des Fahrzeugdaches (Dachgepäck bleibt unberücksichtigt).
Radaktionsschluß: März 2009

Ich nehme meine Räder stehend auf dem Hänger mit!

Gruss Thomas

Dachaufbauten (z.B Dachbox) wird in F NICHT auf die PKW/Anhänger Höhe draufgerechnet.
Letztes Jahr in F mit einem Berlingo und Dachbox (2,30m) nur Normalpreis!

Hallo und guten Abend,

YMCA1977 hat geschrieben:Dachaufbauten (z.B Dachbox) wird in F NICHT auf die PKW/Anhänger Höhe draufgerechnet.
Letztes Jahr in F mit einem Berlingo und Dachbox (2,30m) nur Normalpreis!

Stimmt
Aber wie baghipapa schon geschrieben hat gibt es probleme bei Automatischen Mautstellen, welche bei Neubauten oder Reparaturen immer mehr eingeführt werden,
diese sind in der Einfahrt auf 2m begrenzt. Es nützt also nichts das die Aufbauten nicht zum Fahrzeug zählen, bezahlen muss man sie bei
automatischen Mautstellen trotzdem

Grüße aus der Südpfalz
Björn

Im Französischen ist die Beschreibung (heute noch) genauer:

https://www.autoroutes.fr/fr/classifica ... icules.htm

une remorque dont la hauteur totale, hors chargement, est inférieure ou égale à 2 mètres

Zugfahrzeug bis 2 m Höhe und Höhe des Anhängers ohne Beladung bis 2 m!?

Hallo zusammen,

In Frankreich wird in der Regelung die Höhe ohne Ladung bewerte, die Mautstation misst natürlich automatisch und weiß nicht von Ladung oder besser „nicht Ladung“.
Wenn Du also einfach so durch die Mautstation fährst, zahlst Du (wahrscheinlich) den höheren Preis.
Musst dann aufpassen, welche Klasse auf der Mautstation angezeigt wird.
Und wenn das die höhere ist, klingeln und (auf Französisch) mit dem Menschen am Ende der Leitung sprechen.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, die korrigieren das direkt.
(Britta spricht sehr gut französisch)

Mein Eindruck war, dass die im System dann das Kennzeichen hinterlegen. Denn danach war das für den Rest der Tour kein Problem mehr. Ich habe das genau kontrolliert.
Auch Rückwirkend (wir haben einen Transponder „Bip n Go“ für Telepeage) haben die das korrigiert / gutgeschrieben.

Viele Grüße Michael

Hallo Björn,
ich würde dir auch zu einer Transponderbox raten. Dort bekommst du die Rechnung ein paar Wochen nach deiner Rückkehr und kannst im Zweifel wiedersprechen. Die Box ist an dein Auto (Kennzeichen) gebunden wodurch du die Höhe des Pkw leicht nachweisen kannst. Die Höhe des Anhängers würde ich mit Photos dokumentieren. Einfach bei Abfahrt und ein paar Pausen das Gespann mit dem Handy photografieren. Du musst ja im Zweifel nur den Typ des Anhängers nachweisen.

Vorteil ist auch, dass du an den Mautstationen die mit dem gelben t gekennzeichneten Spuren einfach durchfahren kannst.

Wir hatten die Box von . Hat etwas gekostet, aber unserer Meinung nach ist es das wert.

Hallo Atilla,

Was meinst Du mit „der Transponder ist am das Autokennzeichen gebunden“?
Habe ich bei meinem Transponder nicht angeben müssen.
Erfolgt für die Fahr aber dynamisch, da die auch das Kennzeichen lesen...

Bei unserer Reklamation haben wir keine Bilder eingereicht, das konnten die „einfach so“ nachvollzogen.
Ich gehe davon aus, dass die beim Durchfahren der Mautstation Bilder machen.

Viele Grüße Michael

Elektron hat geschrieben: ↑09.05.2020 21:36 Hallo Atilla,

Was meinst Du mit „der Transponder ist am das Autokennzeichen gebunden“?
Habe ich bei meinem Transponder nicht angeben müssen.
........
Viele Grüße Michael

Wir mussten (2015, Tollticket) Fahrzeugmarke, Fahrzeugtyp, ich glaube auch die Fahrzeughöhe (ohne Aufbauten) und das Kennzeichen angeben. Dazu gab es den Hinweis, dass der Transponder nur mit dem Auto und Kennzeichen funktioniert.

Hallo Atilla,

Wir haben seit 2015 eine Transponder von BIP ´n Go und die wollten dazu nichts wissen.
Haben den auch schon mit verschiedenen Autos incl. Wohnmobil benutzt und es war nie ein Thema.

Vielleicht hat sich da auch was geändert...
...oder die Anbieter halten das unterschiedlich.

Viele Grüße Michael

Hallo,
ich bin mir ziemlich sicher, dass das von dem Anbieter abhängt.
Das Thema hatten wir in unserem Bekanntenkreis schon häufiger und jedes mal zeigen sich diverse Unterschiede zwischen BIP&GO und Tolltickets.
Beide Varianten funktionieren aber problemlos und umgehen das Problem, dass die Höhe des Anhängers falsch gemessen wird. - Mautboxen sind eben super praktisch.