Klappcaravan-Forum

Hallo zusammen,
hat jemand von euch Erfahrung mit dem Transport von EBikes auf der Galerie?
Für den Kupplungsträger ist das klar: Stützlast muss stimmen, Träger muss tragfähig sein.
Bei Fahrradschienen für die Galerie finde ich selten Angaben zum max. Gewicht pro Schiene, wenn ja dann sind das 15-18kg. Ein EBike wiegt aber mehr, selbst mit ausgebautem Akku.
Danke für Infos
Peter

Jo, das Pedelec meiner Frau wiegt ca. 25kg. Es steht in einem Thule ProRide auf der Rehling. Zu allem Übel ist die Geometrie noch so bescheiden, dass das schwere Hinterrad über die Querstrebe der Rehling hinaus ragt und nur durch die frei schwebende Aluschiene des Thule gestützt wird. Wir haben damit inzwischen sicher 1.500km zurückgelegt. Die letzten Male stand es sogar noch in der Mitte, da wir die Räder seitlich abspannen und das einfacher geht, wenn die Kinderräder außen stehen. Da die Kinder aber wachsen, kommt das Pedelec jetzt aber nach außen.
Mit 4 Rädern ist die SK-Rehling aber auch schon ohne Pedelec an der Belastungsgrenze gewesen und die geklemmten Querstreben haben sich während der Fahrt verschoben. Daher habe ich sie vor einiger Zeit anschweißen lassen, jetzt verschiebt sich da nix mehr.

Niels

Danke Niels,
werde mir das mal anschauen.
Da wir maximal 2 EBikes befördern und noch eine Dachbox, in der die Campingstühle sind, komme ich nicht so sehr an die Grenze.
Wichtig ist mir, dass die Schienen nicht überlastet werden und die Arme, die am Rahmen befestigt werden nicht einfach dem Gewicht nachgeben. Wenn ich die technischen Daten des ProRide 591 ansehe, steht da auch "bis 20 kg". Wenn ich den Akku abrechne, werden es wohl ca. 22-23 kg sein, die die Räder dann noch auf die Waage bringe.
Ich denke die Hersteller rechnen nicht damit, dass jemand zwei EBikes auf das Autodach hievt, aber die Galerien der Falter sind ja was anderes, nicht so hoch, wird trotzdem ein Kraftakt.
Werde mir den Halter mal anschauen, hat bestimmt irgendein Zubehörhändler in der Nähe.

Gruss und danke
Peter

Pitter hat geschrieben:Ich denke die Hersteller rechnen nicht damit, dass jemand zwei EBikes auf das Autodach hievt

Muss er auch nicht unbedingt, denn die Dachlast ist ja begrenzt. Evtl. ist die eigentliche Tragkraft auch höher, und die "20 kg" kommen aus der maximalen Dachlast (abzgl. des Eigengewichtes).