Kurbel des Stützrads zu lang für Deichselkasten

[Torsen]

Hallo zusammen,
ich habe schon verschiedene Beiträge hier gefunden, die o.g. Thema anschneiden, hoffe aber noch auf speziellere Informationen:
ich würde gerne eine größere Deichselbox anschaffen, die von mir anvisierte würde allerdings mit der Kurbel des (offensichtlich nicht originalen) Stützrads kollidieren. Welche Möglichkeiten bieten sich mir nun (außer ner kleineren Box...)? Bin wie schon mal erwähnt handwerklich nicht ungeschickt, aber alles andere als erfahren. In meinem Nicht-Handwerker-Hirn stellt sich beispielsweise die Frage, ob man einfach die Kurbel kürzen und wieder zusammenschweißen könnte? Klingt gewagt und ist womöglich Schwachsinn, aber ich wollts trotzdem mal in die Runde werfen... Andere Vorschläge nehme ich natürlich gerne entgegen. Danke schonmal,
Torsten

[KSF]

Hallo Torsten,
ich habe damals mein Stützrad um ein Loch nach vorne gesetzt, da die Kurbel am Deichselkasten gestreift hat.
Vielleicht finde ich noch das Bild.
Hier, gefunden:

[Niels$]

Ich habe diese Kurbelstütze. Die eingebaute Waage kann man vergessen, das ist einfach Schrott. Aber Sie hat einen relativ kurzen Kurbelarm und ein langes Stützrohr, was helfen könnte.
Vielleich findet man auch noch an anderer Stelle Stützräder mit kurzen Kurbeln.

Niels

[Jugger64]

Hallo Torsten,

wie wäre es denn mit einem Stützrad mit seitlicher Kurbel? Die könnte dein Problem lösen.

Ich habe auch schon Stützräder mit einem Sechskant statt einer festen Kurbel gesehen. Dabei nutzt mann dann die Kurbel für die Kurbestützen zum anheben und absenken. Ich habe dazu leider nichts mehr finden können. Wenn ich mich recht erinnere könnte dieses Stützrad im Zusammenhang mit Camp-let-Anhängern erwähnt worden sein. U.U. handelt es sich um ein Spezial-Stützrad von Camp-let.

Gruß
Norbert

[Niels$]

wie wäre es denn mit einem Stützrad mit seitlicher Kurbel?

Das ist ja genial!
Manchmal muss man nur in eine andere Richtung denken

Niels

[Folkert]

Hallo Torsten,

ich habe mir bei meinem letzten Wagen extra ein normales Bugrad mit angebauter Kurbel bestellt, also das was überall üblich ist.
Leider funktioniert das bei CampLet mit großer Deichselbox nicht. Trotz vorsichtigem hantieren hatte ich die Finger sofort kaputt.
Also wieder das für CampLet normale Bugrad ohne Kurbel nur mit Vierkant oben und Bedienung durch externe Kurbel.
http://www.freizeit-caravan.de/camp-let-zeltanhaenger/camp-let-zubehoer/54/stuetzrad
Etwas anderes bei einer großen Box anzubauen als das Original von CampLet kostet Fingerverletzungen.

Gruß Folkert

[Jugger64]

Na, dann lag ich ja richtig. Es ist ein spezielles Stützrad von Camp-let, das was keine Kurbel dran hat.

Ungünstig ist nur, dass es ein Vierkant ist und kein Sechskant, der sinnigerweise zu einem ohnehin an Bord befindlichen Werkzeug passen könnte. Ist das entsprechende Werkzeug was auf den Vierkant passt bei dem Stützrad dabei? Es wird jedenfalls nicht erwähnt und unter Camp-let-Zubehör finde ich es bei dem Händler auch nicht als Einzelteil.

Gruß
Norbert

[Folkert]

Tschuldigung Norbert !!!!!!!!

Man sollte erst überlegen bevor man schreibt. Selbstverständlich ist es ein Sechskant. Wird mit der gleichen Kurbel
bedient wie die Bodenstützen.

Gruß Folkert

[Torsen]

danke schon mal für die antworten! das Stützrad von camplet ist mir auch schon aufgefallen, dachte nur, ich könnte vielleicht die 45€ für teil und versand sparen... kann man bei dem ding mit dem sechskant dann eigentlich ne ratsche oder nen akku-schrauber nutzen, um das rad hoch- und runterzufahren? für die camp-let-kurbel wär ja sonst auch gar nicht genug platz, oder man müsste immer wieder neu ansetzen, oder stelle ich mir das irgendwie falsch vor? naja, da ich ohnehin zum tüv muss, werde ich dort zusätzlich mal fragen, wie die das mit nem zusätzlichen loch in der deichsel sehen...

[Folkert]

Hallo Torsten,

durch die länge des unteren Teils der Kurbel drehst Du praktisch oberhalb der Deichselbox das Bugrad in die richtige Höhe.
Du bewegst die Kurbel absolut unbehindert oberhalb des Deichselkastens. Übrigens müßte es ein Camp Let Bugrad auch gebraucht
bei entspr. Händlern geben.

Gruß Folkert

[Triker560]

Ich war Samstag beim Berger da lagen einige Kurbeln in verschiedene Längen.
PS .:Ich habe noch eine große Deichselbox von Camp Let
Gruß Peter

[Campingfamilie]

Wir haben die Orginalkurbel nachgerüstet.
Kosten ca. 38 € .
Hochkurbeln mit der Universal-Camplet-Kurbel klappt gut.

Grüße
Thomas

[Niels$]

Torsten, stell doch mal ein Foto von Deinem Stützrad ein, vielleicht fällt dem einen oder anderen Bastler ja was ein. Bei meinem Stützrad könnte man z.B. die Kurbel abschneiden und eine passende Mutter aufschweißen. Und schon ist der Sechskant da. Bei dem Foto von Klaus geht das u.U. auch, denn der Kurbelarm scheint ein extra Teil zu sein, was man demontieren kann.

Niels

[Campingfamilie]

So einen umgebauten Typ habe ich noch rumliegen.
Wenn den jemand haben möchte- gern !
Thomas

[KSF]

Bei dem Foto von Klaus geht das....

Ja, diese Stütze hatte ich auch schon auseinander. Da war vorher eine M14 Mutter drauf. Die hatte ich abgefext und eine M16 drangeschweißt. Dann noch eine neue Gewindestange M16 und schon war die Sache wieder stabieler.