Jamet oder Trigano?

[zawiese]

Hallo,

das Leergewicht ist echt sparsam.
Ohne Bremse vielleicht auch nicht wirklich Zeitgemäß.
Die Gewichtseinsparung hierdurch liegt sicherlich unter 30kg.
Es ist allerdings in der Herstellung um einiges billiger! Sind die Preise inkl. Steuer??
Gut aussehen tun sie ja, der Wagenkasten ist elativ klein, würde ich sagen.

Ich hätte da eher bedenken, da es die Marke auf dem Festland (?!) praktisch nicht gibt, somit auch die Verbreitung gegen Null geht.

Da würde ich mir eher einen "gebrauchten Arizona aus 2004" kaufen!

Gruss Thomas

[Mamas1510]

Servus Danidani,

Ich bin zwar nur seit kurzem mit Faltern unterwegsm probierte aber schon einge aus. Ich muss ja momentan meinen Odysee aus finanzielle Gründen verkaufen - und gerne für den eine Lanze brechen - und denke ich kann auch ein paar Gedanken dazugeben.
Da ich alleinerziehend mit 4 Kindern bin ist für mich die Aufbauzeit eine ganz zentrale Geschichte. Schnellfalter sind für mich persönlich das Mittel der Wahl. Der Aufbau des Olympe hat mich beim Händler nicht ganz vom Hocker gerissen, besonders die Zusammenfalterei des Zeltes. Eine super Sache war der Combicamp Venezia - war einfach klasse - man konnte von beiden Doppelbetten von einem zum anderen oder es einfach als riesen 4-er Bett offen lassen. Klasse ist auch der Boden im Vorraum, wenn er aufgeklappt ist - so kommt man immer trocken in die Betten. Außerdem steht er blitzschnell - auch ohne Häringe. Und Zusammenfalten macht sogar richtig Spaß. Außerdem ist der Deckel abschließbar. Leider schwitze ich nachts so, dass ich einen Lattenrost brauche - und den hatte er nicht. So kam ich zu dem Odyssee - bei dem gefiel mir, dass das Vorzelt beim Aufbau gleich mit dabei ist - Vorteil = Nachteil. Etwas längere Aufbauzeit - dabei aber tutto kompletti. Außerdem waren für mich große Betten wichtig - und da kommt bei den Schnellfaltern an den Odyssee und den Combicamp nix ran. Da ihr zu zweit seid ist möglicherweise die Aufbauzeit nicht entscheidend für euch - für viele eingefleischte Faltermenschen beginnt der Urlaub ja gerade beim Aufbau....
Wenn ihr Räder mitnehmen wollt solltet ihr wissen, wie ihr die transportieren wollt - da war der Träger an unserem Trigano Cheverny super - 3 auf dem Autodach, 2 auf dem Träger des Falters und eine Skibox mit Kleinkram in der Mitte auf dem Falter - eine Augenweide auf jedem CP. Die Küche außen wollte ich nicht mehr missen - mussten zu oft mal schnell eine Mahlzeit auf der Reise einnehmen, und da ist die Heckküche das einzig wahre für uns.

Gute Entscheidungsfindung

MAMAS

[SUBARU]

Hallo
Kenne vom Typ her nur den Jamet Arizona. Mit dem Ding hab ich zwei Saison Gefaltet. Ich fand den Aufbau zwar etwas Tricki (Ich hab den alleine Aufgebaut). Aber das mit der First und den Bändern kann ich bestätigen. Da klemmt und Hakelt nichts. Vorsicht ist aber geboten bei den Teleskopstangen die im Haupt wagen eingestossen sind. Da Krümmst du dir gerne eine wenn du beim Vorzeltaufbau oder Abbau nicht aufpasst. Mit der Konsequenz das es nachher nicht mehr so einfach geht mit Reinschieben. Platz haben die Jamets Arizona und die Luisianna genug. Da kannste eine Party drin Feiern auch wenn noch die Küche drinn ist und der ganze Campingrest . Meiner war BJ 90 und hatte noch keinen Küchenerker. Das Vorzelt war ein Stück das heisst Seitenwände und Front können geöffnet aber nicht entfernt werden.

Gruss

Christian