Die Händler kaufen beieinander ein.
Das schöne ist: Schinkes Angebot an FWO-Typenschildern wird immer besser.
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- 08.10.2019 12:14
- Forum: Alpenkreuzer/Stema
- Thema: Neue Abdichtung für Alpen Kreuzer A/S Bj 84
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- 08.10.2019 11:01
- Forum: Alpenkreuzer/Stema
- Thema: Neue Abdichtung für Alpen Kreuzer A/S Bj 84
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Re: Neue Abdichtung für Alpen Kreuzer A/S Bj 84
Wir haben diese Dichtungen bei Misselwitz in Altenburg gekauft. Und zwar alle, die am 5-3 verbaut sind. Man kann sich dort auch den Katalog herunterladen. Ist die gleich wie für die Hecktürabdichtung beim 601er Kombi (Art. 3321). Das ist der Gummi, der in die Profile rein geklemmt wird. Davon haben ...
- 08.10.2019 10:09
- Forum: Alpenkreuzer/Stema
- Thema: Alpenkreuzer ist wieder da
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Re: Alpenkreuzer ist wieder da
Ironie: in der Altbildersammlung des Prospekts ist nicht ein duet zu sehen.....
Grundsätzlich wird sich zeigen, was daraus wird. Wenn man sonst aber gute Anhänger für 1000,- € gewöhnt ist, ist der Preissprung ganz gefühlt recht groß.
Grundsätzlich wird sich zeigen, was daraus wird. Wenn man sonst aber gute Anhänger für 1000,- € gewöhnt ist, ist der Preissprung ganz gefühlt recht groß.
- 04.09.2018 10:22
- Forum: Alpenkreuzer/Stema
- Thema: Datum der KTA-Typisierung FWO-Anhänger
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Datum der KTA-Typisierung FWO-Anhänger
In Bezugnahme auf die Betriebschronik fragte die eine Gruppe der alten FWO-Werker wg. der Daten zu den Anhängern nach. Konkret geht es um die zeitliche Einordnung. Da sich dies wunderbar mittels der KTA-Typisierung realisieren lässt, steht die Frage nach der Ergänzung bereits bekannter Daten. Sofern...
- 13.11.2017 13:23
- Forum: Zulassung - Versicherung - TÜV - Vollabnahme - Import
- Thema: TÜV will Baujahr der Achse wissen - Hilfe!
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Re: TÜV will Baujahr der Achse wissen - Hilfe!
Der ist aber ein Original deutsches Produkt für den entsprechende KTA-Genehmigungen vorliegen.
Die für die Prüfingenieure auch einsehbar sind.
Außerdem gibt es dort keinen externen Achs-Hersteller wir sicher anderswo reichlich praktiziert wurde.
Die für die Prüfingenieure auch einsehbar sind.
Außerdem gibt es dort keinen externen Achs-Hersteller wir sicher anderswo reichlich praktiziert wurde.
- 25.09.2016 20:41
- Forum: Zugfahrzeuge
- Thema: Das Ende des Diesel-Motors?
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Re: Das Ende des Diesel-Motors?
Saubere Verbrennung? Dann bleibt wohl eher nur Wasserstoff übrig.... Die Frage ist global betrachtet wohl eher: wo fahren wir (alle) hin und vor allem warum? Muss man Fliegen? Brauchen wir Schwerölcontainertransport aus Asien? Solange fahre ich meine Dieselameise so lange es geht (400-500.000 pro Au...
- 08.08.2016 15:00
- Forum: Transport - Deichselboxen, Fahrräder, Dachboxen
- Thema: Deichselhalterung am Alpenkreuzer oder CT 5
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Re: Deichselhalterung am Alpenkreuzer oder CT 5
Der Super GT hat serienmäßig einen geschützten Gaskasten für eine 3 kg Flasche in Küchennähe.
Wozu den Knallbonbon offen umherkutschieren?
Wozu den Knallbonbon offen umherkutschieren?
- 21.07.2016 10:58
- Forum: Sonder-Typen
- Thema: Ehemaliger DDR-Umbau?
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Re: Ehemaliger DDR-Umbau?
Die relative Länge, die vertikal verschraubte AK64 und die sichtbare Strebe des Querlenker würden für einen Camptourist sprechen....
- 21.07.2016 10:20
- Forum: Pflege, Wartung und Reparatur
- Thema: Unterbodenschutz für Alpenkreuzer Super GT
- Antworten: 7
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Re: Unterbodenschutz für Alpenkreuzer Super GT
Rein technisch sollte eine Holzschutzlasur auf dem gereinigten Boden reichen....
Re: Andymon
So, ich habe mir Andymon mal gegönnt....
Interessant, sehr philosophische Ausführungen und interessant zusammengestellt.
Lesenswert....
Interessant, sehr philosophische Ausführungen und interessant zusammengestellt.
Lesenswert....
- 14.07.2016 15:32
- Forum: Zulassung - Versicherung - TÜV - Vollabnahme - Import
- Thema: Probleme mit der FIN / Typschild
- Antworten: 3
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Re: Probleme mit der FIN / Typschild
Dann stellt sich aber die Frage: wer hat bereits beim Kauf des Anhängers den Zahlendreher nicht gesehen (und ggf. auf Richtigstellung gedrungen)? Außerdem: blöd ist es dann, wenn man der 6. ist, der die gleiche Fahrgestellnummer für sich reklamiert - gerade bei den alten Nummern ist das immer wieder...
- 08.05.2016 23:34
- Forum: Camptourist
- Thema: Unterschied Zelt CT5-3 und CT5
- Antworten: 21
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Re: Unterschied Zelt CT5-3 und CT5
Die 5 stand in den Schriftzügen schräg....
ich habe was fertiges von früher hier, leider maßstabsmässig zu klein....
ich werde aber mit hoher Wahrscheinlichkeit bein Aufklappen aufschlagen...
ich habe was fertiges von früher hier, leider maßstabsmässig zu klein....
ich werde aber mit hoher Wahrscheinlichkeit bein Aufklappen aufschlagen...
- 05.04.2016 12:22
- Forum: Zulassung - Versicherung - TÜV - Vollabnahme - Import
- Thema: Überführung Klappfix
- Antworten: 3
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Re: Überführung Klappfix
Grundsätzlich ist das alles richtig. Eine Prüfkugel hat jeder (vernünftige) Prüfingenieur selbst - wer weiß was für große Kugeln so mancher mitschleppt, um das Spiel in der (ausgelutschten) Klaue zu optimieren.... Sofern ein ein Fahrversuch angeordnet wird ist dies ein Vorgang mit hoheitlicher Anord...
- 08.03.2016 13:00
- Forum: Zulassung - Versicherung - TÜV - Vollabnahme - Import
- Thema: Export von Schweiz nach Deutschland - Import aus der Schweiz
- Antworten: 3
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Re: Export von Schweiz nach Deutschland - Import aus der Sch
Ich habe vor 2 Jahren einen Alpenkreuzer-Camptourist 5 via Zollamt Bad Säckingen nach D importiert. Die Originalen CH-Papiere wurden geprüft, die Wertigkeit durch in Augenscheinnahme als pauschal 100,- CHF geschätzt und als innerhalb Freigrenze deklariert. Ohne Deklaration ist eine Zulassung in D ni...
- 01.03.2016 09:35
- Forum: Camptourist
- Thema: Camptourist-Schriftzug
- Antworten: 14
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Re: Camptourist-Schriftzug
Ich greife das hier nochmal auf. Hat jemand irgendeine (verwertbare) Abbildung eines CT 5-2? Der 5-er Schriftzug wird gerade gemacht, ich habe auch den Analog-Schriftzug vom Alpenkreuzer Super in petto. Da aber sheinbar nur eine Handvoll 5-2 als CT im Lande blieben, stellt sich die Frage wie dort de...